丹东，一个位于辽宁省东南部的地级市，与朝鲜隔江相望，是中国最大的边境城市。丹东有着悠久的历史，曾经是唐朝的安东都护府，明朝的辽东都指挥使司，清朝的安东县，抗日战争和朝鲜战争的前线。丹东也有着美丽的风景，有鸭绿江断桥，抗美援朝纪念馆，虎山长城，大鹿岛，凤凰山，天桥沟，青山沟，大梨树，锦江山公园等名胜古迹。丹东还有着丰富的资源，有水资源，植物资源，动物资源，矿产资源，是以工业、商贸、港口、物流、旅游为主体的沿江、沿海、沿边城市。
然而，丹东也是中国最可惜的城市。为什么这么说呢？因为丹东的发展受到了很多的限制和影响，主要来自于它的地理位置和政治环境。丹东虽然是一个沿海开放城市，但是它的海岸线却很短，只有125.8公里，其中大陆海岸线93.3公里，岛屿海岸线32.5公里。丹东的海域也很浅，平均水深只有10米，不利于建设深水港口。丹东的海运也受到了朝鲜的制约，因为鸭绿江是中朝界河，丹东的海上通道必须经过朝鲜的领海，而朝鲜的政治局势又时常动荡，给丹东的海上贸易带来了不稳定的因素。
丹东的陆路通道也不顺畅，因为它的东部是朝鲜，西部是辽东山地，南部是黄海，北部是长白山脉，形成了一种四面楚歌的局面。丹东虽然是连接朝鲜半岛和中国及欧亚大陆的主要陆路通道，但是由于朝鲜的封闭和敌对，丹东的陆路贸易也受到了很大的阻碍。丹东的铁路只有一条，就是沈丹线，而且这条线路的运量也很有限，因为它的终点是朝鲜的新义州，而新义州的铁路又不能和朝鲜的其他地区相连，更不能和韩国和其他国家相通。丹东的公路也不发达，只有一条国道，就是国道201线，而且这条线路的路况也很差，经常出现塌方和积水的情况。丹东的机场也很小，只有一个，就是丹东浪头国际机场，而且这个机场的航班也很少，只有几个国内的城市和一个国际的城市，就是首尔。
丹东的发展还受到了历史的影响，因为丹东曾经是日本的殖民地，也是抗日战争和朝鲜战争的战场，所以丹东的城市建设和经济发展都遭到了很大的破坏。丹东的城市规划也不合理，因为丹东的城市中心是在鸭绿江的西岸，而丹东的港口和工业区却是在鸭绿江的东岸，这就造成了城市的分裂和不协调。丹东的城市形象也不突出，因为丹东的城市特色和文化底蕴都不够鲜明，没有形成自己的品牌和吸引力。
丹东是中国最可惜的城市，因为它有着很多的优势和潜力，但是却没有得到充分的发挥和利用，反而受到了很多的制约和影响。丹东需要改变自己的发展思路和模式，充分利用自己的资源和地理优势，加强与朝鲜和其他国家的交流和合作，提升自己的城市品质和竞争力，才能实现自己的崛起和发展。